Ny efitrano madio dia tsy maintsy mahafeno ny fenitry ny International Organization of Standardization (ISO) mba ho voasokajy. Ny ISO, naorina tamin'ny 1947, dia natsangana mba hampiharana ny fenitra iraisam-pirenena momba ny lafiny saro-pady amin'ny fikarohana siantifika sy ny fanao ara-barotra, toy ny fiasana amin'ny simika, akora mivaingana ary fitaovana saro-pady. Na dia noforonina an-tsitrapo aza ny fikambanana, ny fenitra napetraka dia nametraka fitsipika fototra izay omen'ny fikambanana maneran-tany. Amin'izao fotoana izao, ny ISO dia manana fenitra 20,000 mahery ho an'ny orinasa ampiasaina ho mpitari-dalana.
Ny efitrano madio voalohany dia novolavolaina sy novolavolain'i Willis Whitfield tamin'ny taona 1960. Ny famolavolana sy ny tanjon'ny efitrano madio dia ny fiarovana ny fizotrany sy ny atiny amin'ireo anton-javatra ivelany ivelany. Ireo olona mampiasa ilay efitrano sy ireo zavatra nosedraina na namboarina tao dia mety hanakana ny efitrano madio tsy hanatratra ny fenitra momba ny fahadiovana. Ilaina ny fanaraha-maso manokana mba hanafoanana ireo singa manahirana ireo araka izay azo atao.
Ny fanasokajiana efitrano madio dia mandrefy ny haavon'ny fahadiovana amin'ny alalan'ny kajy ny habeny sy ny habetsahan'ny poti-javatra isaky ny haavon'ny rivotra. Ny singa dia manomboka amin'ny ISO 1 ary mankany amin'ny ISO 9, miaraka amin'ny ISO 1 no ambaratonga ambony indrindra amin'ny fahadiovana raha ISO 9 no maloto indrindra. Ny ankamaroan'ny efitrano madio dia tafiditra ao anatin'ny sehatra ISO 7 na 8.
Fikambanana Iraisam-pirenena momba ny Fenitry ny Particulate Standardization
| KILASY | Particle faratampony/m3 | FED STD 209E mitovy | |||||
| >=0.1 µm | >=0.2 µm | >=0.3 µm | >=0,5 µm | >=1 µm | >=5 µm | ||
| ISO 1 | 10 | 2 | |||||
| ISO 2 | 100 | 24 | 10 | 4 | |||
| ISO 3 | 1.000 | 237 | 102 | 35 | 8 | Kilasy 1 | |
| ISO 4 | 10.000 | 2,370 | 1,020 | 352 | 83 | Kilasy 10 | |
| ISO 5 | 100.000 | 23.700 | 10.200 | 3,520 | 832 | 29 | Kilasy 100 |
| ISO 6 | 1.000.000 | 237.000 | 102.000 | 35.200 | 8,320 | 293 | Kilasy 1.000 |
| ISO 7 | 352.000 | 83.200 | 2,930 | Kilasy 10.000 | |||
| ISO 8 | 3.520.000 | 832.000 | 29.300 | Kilasy 100.000 | |||
| ISO 9 | 35.200.000 | 8.320.000 | 293.000 | Room Air | |||
Fenitra federaly 209 E – Fanasokajiana fenitra efi-trano madio
| Particle faratampony/m3 | |||||
| KILASY | >=0,5 µm | >=1 µm | >=5 µm | >=10 µm | >=25 µm |
| Kilasy 1 | 3.000 | 0 | 0 | 0 | |
| Kilasy 2 | 300.000 | 2.000 | 30 | ||
| Kilasy 3 | 1.000.000 | 20.000 | 4.000 | 300 | |
| Kilasy 4 | 20.000 | 40.000 | 4.000 | ||
Ahoana ny fitazonana fanasokajiana efitrano madio
Koa satria ny tanjon'ny efitrano madio dia ny hianatra na hiasa amin'ny singa marefo sy marefo, dia toa tsy azo inoana fa misy zavatra maloto hampidirina ao amin'ny tontolo toy izany. Na izany aza, misy foana ny loza mety hitranga, ary tsy maintsy misy ny fepetra hifehezana izany.
Misy karazany roa mety hampidina ny fanasokajiana efitrano madio. Ny fiovana voalohany dia ny olona mampiasa ny efitrano. Ny faharoa dia ny zavatra na fitaovana entina ao anatiny. Na inona na inona fanokanan'ny mpiasan'ny efitrano madio dia tsy maintsy hisy ny fahadisoana. Rehefa maika dia mety hadinon'ny olona ny manaraka ny fitsipika rehetra, manao akanjo tsy mendrika, na manao tsirambina ny lafiny hafa amin'ny fikarakarana manokana.
Amin'ny fiezahana hifehy ireo fanaraha-maso ireo, ny orinasa dia manana fepetra amin'ny karazana akanjo tsy maintsy anaovan'ny mpiasa ao amin'ny efitrano madio, izay misy fiantraikany amin'ny dingana ilaina ao amin'ny efitrano madio. Ny fitafian'ny efitrano madio mahazatra dia misy saron-tongotra, satroka na harato volo, maso, fonon-tanana ary akanjo. Ny fitsipika henjana indrindra dia mamaritra ny fanaovana akanjo feno vatana izay manana famatsian-drivotra tsy miankina izay manakana ny mpitafy tsy handoto ny efitrano madio amin'ny fofonainy.
Olana amin'ny fitazonana fanasokajiana efitrano madio
Ny kalitaon'ny rafitra mivezivezy amin'ny rivotra ao amin'ny efitrano madio no olana lehibe indrindra mifandraika amin'ny fitazonana ny fanasokajiana efitrano madio. Na dia efa nahazo fanasokajiana aza ny efitrano madio iray, dia mety hiova mora foana na ho very tanteraka io fanasokajiana io raha toa ka tsy misy rafitra fanasivanana rivotra. Ny rafitra dia miankina betsaka amin'ny isan'ny sivana ilaina sy ny fahombiazan'ny fikorianan'ny rivotra.
Ny lafin-javatra lehibe iray tokony hodinihina dia ny vidiny, izay ampahany manan-danja indrindra amin'ny fikojakojana efitrano madio. Rehefa mikasa ny hanorina efitrano madio amin'ny fenitra manokana, ny mpanamboatra dia mila mandinika zavatra vitsivitsy. Ny singa voalohany dia ny isan'ny sivana ilaina amin'ny fitandroana ny kalitaon'ny rivotra ao amin'ny efitrano. Ny zavatra faharoa tokony hodinihina dia ny rafitra fanamafisam-peo mba hiantohana ny hafanana ao anatin'ny efitrano madio. Farany, ny zavatra fahatelo dia ny famolavolana ny efitrano. Amin'ny tranga maro loatra, ny orinasa dia hangataka efitrano madio izay lehibe kokoa na kely kokoa noho izay takiny. Noho izany, ny famolavolana ny efitrano madio dia tsy maintsy hodinihina tsara mba hahafeno ny fepetra takiana amin'ny fampiharana azy.
Inona ny indostria mitaky fanasokajiana efi-trano madio indrindra?
Rehefa mandroso ny teknolojia dia misy antony lehibe mifandraika amin'ny famokarana fitaovana ara-teknika. Ny iray amin'ireo olana lehibe dia ny fifehezana ireo singa madinika izay mety hanelingelina ny fiasan'ny fitaovana saro-pady.
Ny tena ilaina indrindra amin'ny tontolo tsy misy loto dia ny indostrian'ny pharmaceutique izay mety hanimba ny famokarana fanafody ny etona na ny loton'ny rivotra. Ireo indostria izay mamokatra faritra kely saro-takarina ho an'ny fitaovana mazava dia tsy maintsy mahazo antoka fa voaaro ny famokarana sy ny fivoriambe. Ireo no roa amin'ireo indostria maro mampiasa efitrano madio. Ny hafa dia aerospace, optika ary nanotechnology. Ny fitaovana ara-teknika dia nanjary kely kokoa sy saro-pady kokoa noho ny teo aloha, ka izany no mahatonga ny efitrano madio hitohy ho singa manan-danja amin'ny famokarana sy famokarana mahomby.
Fotoana fandefasana: Mar-29-2023